夏季,货运司机一定要注意车内“扫雷”

夏季汽车在外面放了一段时间后,刚坐进去时就像进了烤炉一样,不仅让人挥汗如雨,有时还会令人感觉胸闷、头痛。据专家表示,这不仅仅是高WEN引起的,车内有害物质增多才是罪魁祸首。为了您自个和家庭的健康,让小编和大家一起来早点给车内“排雷”吧。

卡卡物流希望做一个先行者

互联网思维应该是什么?就是信息化,用互联网提高生产水平。卡卡对互联网有自己的理解,认为不同于消费互联网,卡卡物流做的是信息互联网,服务车主、服务货主,提高运输效率。在互联网+物流领域,卡卡物流希望做一个先行者。

我和老婆在货运的路上...

生活真是五味具全,习惯了从前当老板的日子,大手大脚的花钱,红灯绿酒,酒肉宾朋。钱大把的挣过,放肆的挥霍过。当我经历过一场变故,一切都不复存在时,才知道人得面对现实。

互联网+物流认知新高度

互联网+物流这一词不管是顾名思义还是如果了解,我想也是耳熟能详了,在这个互联网时代,每天都有不同的新鲜行业在不断拥进,就物流行业来说加入互联网可以说是理所应当,不创新不突围不重构,那就只能被“大佬”的市场给垄断!现如今大家都在思考,都在不断的摸索,行动。

卡卡回程车让你告别“空驾时代”

根据卡卡回程车资深物流人小代同志调查,目前货运司机的回城空城率达到60%,深受回程之困的货运司机,不计其数。对于所有货运司机和物流公司而言,必须摆脱单向物流,否则成本吃不消。但很显然,解决返程空驶问题并不容易,甚至说很难。

卡卡就是来干掉小黑板的

在我们的印象中,物流就是在一个大市场、一个店面、一块小黑板、一台电话,等待着上帝的光临。而现在卡卡回程车就是要把等待变成自寻 ,从一个“作坊式”的配货站演变成物流业的主力军队。

卡卡回程车,司机的好帮手

卡卡物流本着降低运输成本、大幅降低货车返程空驶率、合理配置资源、节能减排、提高货车司机收入的理念,整合物流信息,建立高效安全的信息平台,增加运输效率,打通全国公路运输网络的血脉,实现物流的最优配置,让司机群体收入翻一番甚至翻几番的目标。

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